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: 幹灰(hui)散裝機; 我公司(si)生(sheng)産的(de)散裝機主(zhu)要用于散(san)裝水(shui)泥、粉煤灰、幹灰及其(qi)它粉狀物(wu)料。庫底散(san)裝機(ji)安裝于料倉的(de)底部，庫側散裝(zhuang)機安裝于料倉(cang)側(ce)面(mian)。供(gong)汽車、火(huo)車及船舶(bo)的罐形容器裝料。散(san)裝機從上至下(xia)由“手動螺旋閘(zha)門”、“下(xia)料閥”、”中間(jian)接管(guan)”、“散裝機”共四部分(fen)組成。手動螺(luo)旋(xuan)閘門主(zhu)要用(yong)于設備檢(jian)修(xiu)時(shi)關閉閘門(men)與料倉隔斷，正常使(shi)用時(shi)打開(kai)下料閥用來控制散(san)裝機裝車時的水泥落料(liao)狀态中間(jian)接管(guan)軸向尺(chi)寸可根(gen)據水泥廠總體設計情況按用(yong)戶要(yao)求制做，以(yi)适應不同(tong)的水泥料倉gao度空間散裝機(ji)爲其主(zhu)體設備，其下料(liao)頭伸縮長(zhang)度爲(wei)1.6米，以适應不同(tong)車型的裝(zhuang)車要(yao)求; 查看(kan)詳情(qing) +

: 庫側散(san)裝機(ji); 我公司生産的散裝機主要(yao)用于(yu)散裝水(shui)泥、粉煤(mei)灰、幹灰及(ji)其它粉狀(zhuang)物料。庫底散裝機安裝于料(liao)倉的底部，庫(ku)側散裝(zhuang)機安裝(zhuang)于料倉側面。供(gong)汽車、火(huo)車及船(chuan)舶的(de)罐形容器裝料。散裝(zhuang)機從上至(zhi)下由“手(shou)動螺旋閘(zha)門(men)”、“下料(liao)閥”、”中(zhong)間接管”、“散(san)裝機(ji)”共四(si)部分組成。手動螺旋(xuan)閘門(men)主要用于(yu)設備檢修(xiu)時關(guan)閉閘門(men)與料倉(cang)隔斷(duan)，正常使用時打開下(xia)料閥(fa)用來(lai)控制(zhi)散裝(zhuang)機裝(zhuang)車時的水泥落料狀态中(zhong)間接(jie)管軸向尺(chi)寸可(ke)根(gen)據水泥(ni)廠總體設計情況按(an)用戶(hu)要求(qiu)制做，以适(shi)應不同的(de)水泥料倉(cang)gao度(du)空間散(san)裝機(ji)爲其主體設備(bei)，其下料頭伸縮(suo)長度爲1.6米，以适(shi)應不同車(che)型的(de)裝(zhuang)車(che)要(yao)求(qiu); 查看詳(xiang)情 +

: 粉煤(mei)灰散裝(zhuang)機; 我(wo)公(gong)司(si)生産(chan)的散裝機主要用于散裝水泥、粉煤灰、幹灰及(ji)其它粉狀物料(liao)。庫底(di)散裝機安(an)裝于(yu)料(liao)倉的底(di)部，庫側散裝機(ji)安裝于料倉側(ce)面。供(gong)汽車、火車(che)及船(chuan)舶的(de)罐形(xing)容器(qi)裝料。散裝機從上至下由(you)“手動(dong)螺旋(xuan)閘門(men)”、“下料閥”、”中間(jian)接管”、“散(san)裝機”共四(si)部分組成。手動螺旋閘門主要用于設備檢修(xiu)時關(guan)閉閘(zha)門與(yu)料倉(cang)隔斷(duan)，正常(chang)使用時打開下(xia)料閥用來(lai)控制散(san)裝機裝車時(shi)的水泥落(luo)料狀(zhuang)态中(zhong)間接管軸向尺寸(cun)可根據(ju)水泥廠(chang)總體設計情況按用戶要求制做，以适(shi)應不同(tong)的水泥料倉(cang)gao度(du)空間散(san)裝機(ji)爲其(qi)主體設備，其(qi)下料頭(tou)伸縮長度爲1.6米，以适應不同車(che)型的裝車要求(qiu); 查看詳情 +

: 庫底散裝機; 産(chan)品說明：　　我公司(si)生産(chan)的(de)庫底(di)散(san)裝機主(zhu)要用于散裝水(shui)泥(ni)及其(qi)它粉(fen)狀物料。庫(ku)底散(san)裝(zhuang)機安裝(zhuang)于水(shui)泥料倉(cang)的底部，供汽(qi)車、火(huo)車及(ji)船(chuan)舶(bo)的罐形容器(qi)裝(zhuang)料。庫(ku)底(di)散(san)裝(zhuang)機從上(shang)至下由 “手動螺旋閘門(men)”、“下料閥”、”中間(jian)接管(guan)”、“散裝機”共四(si)部(bu)分組(zu)成。手動螺(luo)旋閘(zha)門主(zhu)要用(yong)于設備檢修時關閉(bi)閘門(men)與料(liao)倉隔(ge)斷，正常使用時打開(kai)；下料閥用(yong)來控(kong)制散(san)裝機(ji)裝車(che)時的水泥(ni)落料(liao)狀态：中間(jian)接管(guan)軸向尺寸(cun)可根據水(shui)泥廠(chang)總體設計情況(kuang)按用戶(hu)要(yao)求制(zhi)做，以适應不同的水泥料倉gao; 查看(kan)詳情 +

: 水(shui)泥散裝機; 我公司(si)生産(chan)的散(san)裝機主要用(yong)于散裝(zhuang)水泥、粉(fen)煤灰、幹灰及(ji)其它粉狀(zhuang)物料(liao)。庫底(di)散裝(zhuang)機安(an)裝于料倉的底部，庫側散(san)裝機(ji)安裝于料(liao)倉側(ce)面(mian)。供汽車(che)、火車及船(chuan)舶的(de)罐形(xing)容器(qi)裝料(liao)。散裝機從(cong)上至下由(you)“手動螺旋(xuan)閘門”、“下料閥”、”中間(jian)接管”、“散裝機(ji)”共四部分組成。手動(dong)螺旋閘門(men)主要用于設備(bei)檢修(xiu)時關(guan)閉閘(zha)門與(yu)料倉隔斷，正常(chang)使(shi)用時打(da)開下料(liao)閥用來(lai)控制(zhi)散(san)裝機裝(zhuang)車時的水(shui)泥落料狀态(tai)中間接(jie)管軸(zhou)向尺寸可根據水(shui)泥廠總(zong)體設計(ji)情況按用戶(hu)要求制做，以适(shi)應不同的水泥料倉gao度(du)空(kong)間散裝機爲其主體設備(bei)，其下(xia)料頭伸縮長度(du)爲1.6米(mi)，以适應; 查看(kan)詳情 +